ภาคโลจิสติกส์เป็นภาคที่กำลังเติบโตและเติบโตอย่างรวดเร็วดังนั้นวิสัยทัศน์ของภาคดังกล่าวและแยกออกจากภาคอื่น ๆ นั้นค่อนข้างใหม่ทั่วโลกและแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ: ยังไม่มีมติที่ยอมรับในระดับสากลว่าตัวแปรใด พวกเขาเป็นคนที่ควรจะวัดหรือวิธีที่จะทำ
บทนำ
ในประเทศที่ก้าวหน้าที่สุดวิสัยทัศน์นี้ขึ้นอยู่กับระดับของการรวมตัวกันของเทคโนโลยีหรือไอซีทีที่เรียกว่าเป็นกิจกรรมของภาคแม้ว่าเทคโนโลยีเป็นปัจจัยกำหนดในการวิเคราะห์ของภาคตัวแปรที่สำคัญเท่าเทียมกันเช่นระดับของ การฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์ปัจจัยที่ทำหน้าที่เป็นเบรกหรือไดรเวอร์ในกิจกรรมของภาคสังคมสิ่งแวดล้อมปัจจัยทางเศรษฐกิจและอื่น ๆ
ในแง่นี้โลกาภิวัตน์ปัจจุบันเป็นปัจจัยกำหนดในการเติบโตทางเศรษฐกิจโลกอันเป็นผลมาจากการลดลงของเส้นขอบในแง่ของการขัดขวางการห้ามการเคลื่อนไหวของเงินทุนสินค้าและบริการซึ่งหมายความว่าตลาดไม่ได้อีกต่อไป พวกเขาเป็นเพียงภูมิภาคที่คั่นด้วยเส้นขอบของประเทศ นอกจากโลกาภิวัตน์แล้วยังมีการเปลี่ยนแปลงขนาดอื่นที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบของอุปสงค์และอุปทานในระยะปานกลางการเปลี่ยนแปลงทางประชากรประชากรโลกกำลังแก่ลงในอัตราเร่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศที่พัฒนาแล้ว ในปี 2020 ร้อยละของผู้ที่มีอายุมากกว่า 60 ปีจะอยู่ที่ 32% ในฐานะที่เป็นคู่คาดว่าประชากรโลกในอีก 20 ปีข้างหน้าจะเพิ่มขึ้น 2/3 ส่วนสิ่งนี้แปลเป็นผู้บริโภคใหม่หลายพันล้านคนสำหรับตลาดโลกการมีส่วนร่วมของผู้หญิงในตลาดแรงงานยังคงเติบโตทั่วโลกในปรากฏการณ์ที่เรียกว่า Womenomics; การเปลี่ยนแปลงทางภูมิศาสตร์ทางภูมิศาสตร์เช่นการปรับตัวของเศรษฐกิจโลกในเอเชียที่สร้างความตึงเครียดความไม่แน่นอนและความยากลำบาก; การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองเช่นการกระจายอำนาจทางเศรษฐกิจ การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่ไอซีทีที่เรียกว่ามีบทบาทนำ แต่ไม่มีความสำคัญน้อยกว่าคือนาโนเทคโนโลยีและเทคโนโลยีชีวภาพและสุดท้ายคือการเปลี่ยนแปลงสิ่งแวดล้อมในสถานการณ์ที่ขาดแคลนทรัพยากรธรรมชาติ คาดว่าจะมีความต้องการน้ำมันเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านอกจากนี้ยังคาดว่าจะมีการเติบโตอย่างรวดเร็วของแหล่งพลังงานทางเลือกด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้นใหม่
ชุดของการเปลี่ยนแปลงที่โลกกำลังประสบและที่จะเน้นในทศวรรษที่ผ่านมาหมายความว่าองค์กรต้องคิดใหม่วิธีการผลิตการตลาดและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของพวกเขาทั่วโลกจึงปรับตัวเข้ากับกฎระเบียบใหม่ในนิสัยของผู้บริโภค การเกิดกลุ่มใหม่, prosumer, yeppies, ฯลฯ นั้นชัดเจนซึ่งองค์กรต้องมีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้กับแนวโน้มใหม่
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวมีผลกระทบที่แข็งแกร่งในทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจ แต่ในภาคโลจิสติกส์ที่การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีผลกระทบมากที่สุดโดยคำนึงถึงว่าการจัดการการไหลของวัสดุจากแหล่งของพวกเขาขึ้นอยู่กับภาคนี้ สำหรับกระบวนการผลิตและแม้แต่ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในปัจจุบันและสำหรับของเสียที่เกิดจากการบริโภคผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสิ่งที่เรียกว่าโลจิสติกส์แบบย้อนกลับในปัจจุบัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้การเข้าถึงลูกค้าปลายทางภาคและองค์กรโดยเฉพาะดำเนินการจัดการและการจัดการระบบและทรัพยากรในห่วงโซ่ของซัพพลายเออร์และลูกค้าที่วันนี้เรียกว่าห่วงโซ่อุปทานและที่พยายามที่จะรวมห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดเพื่อควบคุมการไหลของวัสดุที่ดีที่สุด และข้อมูลในเวลารูปแบบและค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้บริโภค
วัตถุประสงค์ของงานนี้ขึ้นอยู่กับแนวโน้มสำคัญ 10 ประการที่ระบุไว้ในรายงานประจำปีของหอสังเกตการณ์ตลาดต่างประเทศ - 2549: แนวโน้มในอนาคตและความเป็นจริงใหม่เพื่อระบุการเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นหรือคาดหวังจากแนวโน้มเหล่านี้ใน ภาคจิสติกส์ในระดับทั่วไปและโดยเฉพาะการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน
พัฒนาการ
1- แนวโน้มในอนาคตและความเป็นจริงใหม่
1.1 แนวโน้ม 10 รายงานประจำปีของหอสังเกตการณ์ตลาดต่างประเทศปี 2549:
* การเร่งความเร็วของโลกาภิวัตน์กับนักแสดงหลักคนใหม่
* โปรไฟล์ของผู้อยู่อาศัยของโลกในปี 2030
* เพิ่มแรงกดดันต่อทรัพยากรธรรมชาติ
* ให้ความสำคัญกับพฤติกรรมและบทบาทของ บริษัท ใหญ่ ๆ
* ปรับแต่ง Conjugated
ตลาดโพลาไรซ์
* วิธีการใหม่ของการจัดระเบียบและการมีปฏิสัมพันธ์
* ความอุดมสมบูรณ์ของทุกสิ่ง? ความคิดและพรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยมจะขาดหายไป
* นวัตกรรมใช่ แต่ด้วยความรู้สึกทางธุรกิจ
* ความแพร่หลายของข้อมูลและความรู้เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของความสามารถในการแข่งขัน
2- โลกาภิวัตน์ทรัพยากรธรรมชาติและความรับผิดชอบต่อสังคม
2.1 แนวโน้ม
"การเร่งความเร็วของโลกาภิวัตน์กับนักแสดงหลักคนใหม่"
กระบวนการโลกาภิวัตน์กลับไม่ได้ แต่การปรากฏตัวของนักแสดงใหม่เช่นจีนและอินเดียจะแนะนำกฎระเบียบที่แตกต่างกันของเกมและจะทำให้กระบวนการนี้ค่อนข้างมากพหูพจน์และน้อย "ตะวันตก." อำนาจทางเศรษฐกิจแจกจ่าย…
" เพิ่มแรงกดดันต่อทรัพยากรธรรมชาติ”
การเร่งความเร็วของการเติบโตทางเศรษฐกิจในโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่จะเพิ่มแรงกดดันต่อการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ… "ให้ความสำคัญกับพฤติกรรมและบทบาทของ บริษัท ขนาดใหญ่"
ในขณะที่ บริษัท ต่างๆทั่วโลกกำลังเผชิญกับแรงกดดันต่อการเพิ่มขึ้นของทรัพยากรธรรมชาติสังคมจะต้องสงสัยถึงประสิทธิภาพของ บริษัท ขนาดใหญ่และการประเมินกิจกรรมของพวกเขาจะเพิ่มขึ้น…
2.2 การเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้ในภาคการขนส่ง
* โลกาภิวัตน์ของตลาดและการแข่งขัน: สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่ออุปสงค์และอุปทานซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในขอบเขตและขนาดของห่วงโซ่อุปทานทำให้การวางแผนและดำเนินการยากขึ้น
* โอกาสทางการตลาดสามารถปรากฏขึ้นและหายไปอย่างรวดเร็วจะมีความผันผวนเพิ่มขึ้นจึงจำเป็นที่จะต้องตื่นตัวต่อการแข่งขันเนื่องจากตลาดสามารถลดลงในชั่วข้ามคืนทำให้ห่วงโซ่อุปทานมีเวลาปรับตัวเล็กน้อยเช่น เป็นผลให้ภาคต้องมีความคล่องตัวและละเอียดอ่อนสำหรับการรับรู้และตรวจจับการเคลื่อนไหวเหล่านี้
* การกระจายทรัพยากรการผลิตทั่วโลกที่มีการแข่งขันสูงควรรวมถึงแรงงานเฉพาะทาง องค์กรจะถูกบังคับให้พิจารณาในการออกแบบความสามารถในการพัฒนาและดำเนินการกับทรัพยากรระดับโลกซึ่งจะมีผลกระทบต่อการออกแบบห่วงโซ่อุปทาน
* ตลาดการเงินจะต้องการความสามารถในการทำกำไรและผลิตผลของเงินทุนที่มากขึ้นการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและการกดดันอย่างมากเพื่อให้เกิดประสิทธิผลมากขึ้นในกระบวนการ
* กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกและดาวเคราะห์จะสร้างแรงกดดันอย่างต่อเนื่องในการผลิตและการจัดจำหน่ายโดยไม่คำนึงถึงสถานที่ตั้งขององค์กร
* การทำให้เป็นประชาธิปไตยของโลก: สิ่งนี้จะสร้างตลาดใหม่และการแข่งขันด้วยหลักการของตลาดเสรีกดดันภาคเพื่อให้มีประสิทธิผลและการแข่งขันมากขึ้น
* บริษัท จะมุ่งเน้นไปที่ตลาดใหม่และมีกำไรมาก บริษัท จะพยายามอยู่ข้างหน้าด้วยการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ได้เร็วกว่าคู่แข่ง ทางเลือกที่แข็งแกร่งเช่นกันคือการพัฒนาตลาดและช่องทางใหม่ในการใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่อย่างกว้างขวางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการออกแบบซัพพลายเชนที่จะต้องมีความยืดหยุ่นต่อความต้องการของ บริษัท ต่างๆ
* ภัยคุกคามจากสงครามและการก่อการร้าย: ความไม่แน่นอนจะส่งผลกระทบต่อการก่อตัวของพันธมิตรทั่วโลกที่มีผลต่อความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพและจะเพิ่มค่าใช้จ่ายของห่วงโซ่อุปทาน
* จำเป็นต้องรักษาสภาพแวดล้อมและทรัพยากรที่มีอยู่อย่าง จำกัด แรงกดดันอย่างต่อเนื่องเพื่อทดแทนทรัพยากรธรรมชาติในกระบวนการผลิต
* ข้อกำหนดและข้อกำหนดการรีไซเคิลอย่างเข้มงวดจะนำไปสู่ผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกระบวนการโลจิสติกส์และกระบวนการผลิตแบบย้อนกลับ
* การจัดการของเสียที่ปลอดภัยและข้อกำหนดของกฎระเบียบจะสร้างความต้องการที่จะทำให้ผลิตภัณฑ์สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ตลอดอายุการใช้งาน
* การสร้างเชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ฟอสซิลการขจัดความกดดันเนื่องจากความต้องการน้ำมันและอนุพันธ์จะนำไปสู่ความมั่นคงของระบบมากขึ้นลดการพึ่งพาทรัพยากรธรรมชาติลดความขัดแย้งทางการเมืองบางส่วนของโลก
* ความต้องการทางสังคมสำหรับการทำงานที่ดีขึ้นของปัญหาสิ่งแวดล้อมแรงกดดันในการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในการผลิตการใช้การขนส่งและการกำจัดขั้นสุดท้ายซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิตการเลือกวัตถุดิบซัพพลายเออร์ วิธีการจัดส่งในการพัฒนากระบวนการ
* ระบบนิเวศของโลกจะได้รับแรงกดดันจากการเติบโตของประชากรโลกเนื่องจากองค์กรต่างๆจะถูกบังคับให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์และบริการที่มุ่งเน้นในทุกด้านที่เกี่ยวข้องกับทรัพยากรธรรมชาติในห่วงโซ่อุปทาน
* ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการปฏิบัติตามสิทธิมนุษยชนขั้นพื้นฐาน (อาหารสุขภาพและที่อยู่อาศัย) และคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นทั่วโลกซึ่งจะเน้นความรับผิดชอบต่อสังคมของ บริษัท และ บริษัท ต่างๆที่จะมุ่งเน้นไปที่การจัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ให้กับโลก กลยุทธ์ส่งผลกระทบต่อการออกแบบและการจัดหาผลิตภัณฑ์
* การเติบโตอย่างรวดเร็วของประชาชนทั่วไปที่มุ่งมั่นที่จะดำเนินการโดยตรงจะมีผลกระทบต่อกระบวนการผลิตการเลือกซัพพลายเออร์เนื่องจากปัญหาใด ๆ ในห่วงโซ่อุปทานไม่สามารถปิดบังได้
2.2.1 ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน
การรวมภูมิภาคที่มีต้นทุนต่ำในการออกแบบห่วงโซ่อุปทานกลายเป็นกิจกรรมปกติ การรับรู้ภูมิภาคเหล่านี้เป็นปัญหาพื้นฐานเมื่อห้าปีที่แล้วจีนเป็นหนึ่งในแหล่งหลักของผลิตภัณฑ์ต้นทุนต่ำวันนี้ประเทศนี้แข่งขันกับเวียดนามและอินเดียสำหรับตำแหน่งนี้ นี่คือพลวัตที่แสดงโดยตลาดของโลกยุคโลกาภิวัตน์ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมความเร็วในการตรวจสอบโอกาสเหล่านี้จะเป็นสาระสำคัญขององค์กรที่มุ่งเน้นทั่วโลกเกี่ยวกับความเร็วของการพัฒนาการออกแบบการผลิตและการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ใหม่ใน ช่วงเวลาสั้น ๆ ผ่านซัพพลายเชนที่ซับซ้อน
ธุรกิจจะอยู่ภายใต้การเปลี่ยนแปลงถาวรต้องมีการตอบสนองอย่างรวดเร็วในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงถาวรเหล่านี้ดำเนินการออกแบบห่วงโซ่อุปทานที่ยืดหยุ่นและคล่องตัวเพื่อตอบสนองความต้องการได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในขณะเดียวกัน แรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากการลดการใช้เชื้อเพลิงในการขนส่ง สิ่งนี้จะต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการประสานงานศูนย์กระจายสินค้าด้วยเวลาที่ลดลงและต้นทุนการขนส่งต่ำ
การผลิตหรือการประกอบขั้นสุดท้ายส่วนใหญ่จะดำเนินการใกล้กับจุดการบริโภคโดยใช้เทคนิคเช่นการเลื่อนออกไป
การเลื่อนออกไปจะช่วยให้ลูกค้ามีส่วนร่วมมากขึ้นในขั้นตอนสุดท้ายของการผลิตสินค้า
ความง่ายในการแยกส่วนและเลือกส่วนประกอบจะมีความสำคัญมากแง่มุมของโลจิสติกส์ย้อนกลับจะกลายเป็นตัวแปรพื้นฐานในการออกแบบห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
องค์กรจะต้องรับผิดชอบต่อของเสียที่เกิดจากกิจกรรมและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาพวกเขาจะต้องมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่เรียกว่า 3R การรีไซเคิลการเรียกร้องและการนำกลับมาใช้ใหม่ซึ่งจะเป็นการเพิ่มต้นทุนและทำให้เกิดการใช้เทคโนโลยีห่วงโซ่อุปทานจะซับซ้อนมากขึ้น.
ในที่สุดระยะทางพรมแดนระดับประเทศความแตกต่างทางการเงินและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลจะไม่เป็นอุปสรรค แต่จะเป็นปัจจัยชี้ขาดในการตัดสินใจทำให้การจัดการและการออกแบบห่วงโซ่อุปทานมีความซับซ้อนมากขึ้น จำนวนตัวแปร
2.3 ด้านที่เกี่ยวข้อง
2.3.1 ทรัพยากรธรรมชาติ
ความพร้อมของพลังงานและน้ำเป็นทรัพยากรสำหรับการผลิตนำเสนอความท้าทายในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน การขาดแคลนน้ำกำลังเพิ่มขึ้นทั่วโลกเนื่องจากความต้องการบริโภคและการชลประทาน โครงการด้านสิ่งแวดล้อมของสหประชาชาติรายงานว่าหนึ่งในสามของประชากรโลกอาศัยอยู่ในประเทศที่การบริโภคเกินความพร้อม 10% และมากกว่า 2.7 พันล้านคนจะประสบปัญหาการขาดแคลนน้ำอย่างรุนแรงในปี 2568 บริษัท จัดหาควรพิจารณาข้อ จำกัด ของทรัพยากรเหล่านี้เมื่อค้นหาโรงงานและวางแผนการดำเนินงานเนื่องจากความขาดแคลนทรัพยากรสามารถส่งผลกระทบต่อธุรกิจได้อย่างมาก ตัวอย่างเช่นทั้ง Pepsi และ Coca Cola สูญเสียใบอนุญาตในการใช้น้ำบาดาลท้องถิ่นที่โรงงานบรรจุขวดใน Keralaอินเดียหลังจากภัยแล้งในท้องถิ่น…
การเร่งความเร็วของการเติบโตทางเศรษฐกิจในโลก (โดยเฉพาะในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่) จะเพิ่มแรงกดดันต่อการใช้ทรัพยากรธรรมชาติซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในทศวรรษหน้า:
* เพิ่มขึ้น 50% ในการใช้น้ำมัน
* ความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้น
การทำให้รุนแรงขึ้นในผลกระทบสภาพอากาศ
* ปัญหาการขาดแคลนน้ำในบางภูมิภาค
ด้วยวิธีนี้ฐานดั้งเดิมได้รับการแก้ไขโดยโลกาภิวัตน์ทำให้เกิดปฏิกิริยาต่าง ๆ ในภาคเศรษฐกิจที่แตกต่างกันเช่นในกรณีของแรงงานที่สูญเสียสถานะเนื่องจากการทำงานอัตโนมัติของกระบวนการทรัพยากรธรรมชาติจะถูกแทนที่ด้วย วัสดุสังเคราะห์และตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ระบุว่าเป็น "ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์" ได้รับการพัฒนาโดยสื่อที่ดีกว่าโดยการพัฒนา
ความตระหนักและความห่วงใยต่อสังคมเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืนนั้นมีบทบาทสำคัญในการกำหนดเส้นทางโลจิสติกส์ในอนาคต
ผลกระทบที่จับต้องได้มากที่สุดคือคำสั่งกฎหมายและข้อบังคับของรัฐบาลและการปกครองและรหัสเหล่านั้นที่ บริษัท อธิบายตนเองเกี่ยวกับความรับผิดชอบต่อสังคมและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ความรับผิดชอบต่อสังคมและการปกป้องสิ่งแวดล้อมจะมีบทบาทนำในการออกแบบห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกในอนาคตอันใกล้
2.3.2 การคุกคามของสงครามและการก่อการร้าย
ความเสียหายในระยะสั้นและระยะยาวที่อาจเกิดขึ้นในแง่ของชีวิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจนั้นไม่สามารถคำนวณได้ เรารู้ว่าตลาดเสรีเป็นเป้าหมายของผู้ก่อการร้าย สหรัฐอเมริกาและรัฐบาลอื่น ๆ ได้ดำเนินการเพื่อรักษาความปลอดภัยระบบการขนส่งระหว่างประเทศและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเติบโตของการค้าระหว่างประเทศและจำนวนการทำธุรกรรมเชิงพาณิชย์ระบบยังคงมีความเสี่ยงต่อการโจมตีของผู้ก่อการร้าย
อันตรายจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเกี่ยวข้องกับระบบการขนส่งระหว่างประเทศ การโจมตีสามารถเกิดขึ้นได้ทุกที่ในโลกและอาจมีผลกระทบเกินกว่าที่ตั้ง…
การจัดตั้งโปรแกรมรักษาความปลอดภัยทางกายภาพและข้อมูลมีความสำคัญในสภาพแวดล้อมปัจจุบันของโลกยุคโลกาภิวัฒน์มีกระบวนการแลกเปลี่ยนเชิงพาณิชย์ที่มีพลวัตมากขึ้นและเผชิญกับการแพร่กระจายของสงครามและการก่อการร้ายทั่วโลก มาตรการรักษาความปลอดภัยในขั้นต้นอาจทำให้เกิดความล่าช้าในการไหลผ่านซัพพลายเชนในขณะที่การสร้างความมั่นคงทางธุรกิจและการวางแนวความคิดริเริ่มด้านความปลอดภัยที่ช่วยลดความเสี่ยงของการสูญเสียที่เกิดขึ้นทั่วโลกเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เพราะความไม่มั่นคง ในทางตรงกันข้ามมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ บริษัท ที่จะจัดสรรทรัพยากรพิเศษเพื่อทำงานร่วมกับปัญหานี้
ปกป้องความปลอดภัยของกระบวนการปฏิบัติงานต่าง ๆ ที่ประกอบกันเป็นห่วงโซ่อุปทานเมื่อเผชิญกับเหตุการณ์ต่าง ๆ เช่นการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 ในสหรัฐอเมริกาและที่ตามมาและอีกไม่นานนี้ที่จดทะเบียนในส่วนอื่น ๆ ของโลก การก่ออาชญากรรม (หรือการเพิ่มความไม่มั่นคงในกรณีของประเทศอย่างเม็กซิโก) มีเหตุผลเพียงพอที่จะส่งเสริมการพัฒนาการดำเนินงานและการจัดการที่จะทำให้มั่นใจได้ถึงความเร็วและการหมุนเวียนของสินค้าข้อมูลและทุนภายในโซ่อุปทานทั่วโลก และจะลดความเสี่ยงของการสูญเสียในโลกอันเนื่องมาจากปัจจัยความไม่มั่นคงซึ่งประเมินไว้ที่หลายล้านล้านดอลลาร์ต่อปี
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ บริษัท จะต้องจัดสรรเปอร์เซ็นต์การลงทุนที่สูงขึ้นเพื่อความปลอดภัย
ประมาณการบางอย่างยืนยันว่าค่าใช้จ่ายของเหตุการณ์เหล่านี้อยู่ที่ประมาณสองล้านล้านดอลล่าร์ต่อวันเนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานและไม่สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าและสินค้าในระหว่างวันหลังจากเหตุการณ์ที่โชคร้าย
เหตุการณ์ดังกล่าวเปิดเผยในเวลาและวันที่ว่ามีการเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างการรักษาความปลอดภัยและความเร็วที่ต้องการโดยซัพพลายเชน
ความเร็วเป็นสิ่งสำคัญในห่วงโซ่อุปทานในปัจจุบัน แต่การมุ่งเน้นที่ความเร็วโดยไม่มีความปลอดภัยอาจทำให้โซ่อุปทานช้าลง
2.3.3 การย้อนกลับของโลจิสติกส์
ห่วงโซ่อุปทานที่ครบกำหนดจะต้องมีความสามารถในการทำแผนที่ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของแต่ละผลิตภัณฑ์อย่างรอบคอบตลอดห่วงโซ่อุปทานเพื่อจัดการผลกระทบเหล่านี้อย่างแข็งขัน วันนี้ซัพพลายเชนต้องตอบสนองต่อแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมรวมถึงกฎระเบียบความต้องการของลูกค้าและความพร้อมของทรัพยากรที่มี จำกัด การตอบสนองเหล่านี้บ่งบอกถึงการพัฒนารูปแบบการดำเนินงานที่แตกต่างกัน…
ความพยายามในการออกกฎหมายที่ก้าวร้าวมากขึ้นกำลังมาจากยุโรปและเอเชียตะวันออกและรวมถึง "โครงการรีไซเคิลยานยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน" ของญี่ปุ่นในปี 1996 สหรัฐอเมริกาด้วยคำสั่ง "ยานยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน" 2000 และ "ขยะ อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์” 2002
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ EPR บริษัท จะต้องออกแบบนำไปปฏิบัติและดำเนินการด้วยความเข้าใจในเรื่องโลจิสติกส์แบบย้อนกลับ
โลจิสติกส์แบบย้อนกลับนั้นเกี่ยวข้องกับสิ่งอำนวยความสะดวกการรื้อถอนผลิตภัณฑ์และการรีไซเคิลพันธมิตรการผลิตซ้ำการนำแผนมาใช้ซ้ำการริเริ่มเพื่อสนับสนุนการมีส่วนร่วมของผู้บริโภค
โลจิสติกส์แบบย้อนกลับต้องการองค์กรทางเทคนิคและการเงินจำนวนมากสำหรับอุตสาหกรรม
3- ประชากร, โปรไฟล์ของผู้อยู่อาศัยและความต้องการในอนาคต
3.1 แนวโน้ม
“ โปรไฟล์ผู้อยู่อาศัยของโลกในปี 2030”
ศตวรรษที่ 21 จะเป็นศตวรรษของเมืองดังเช่น Koffi Annan เลขาธิการสหประชาชาติได้ประกาศไว้ จำนวนของเมืองล้านในเอเชียแอฟริกาและละตินอเมริกาจะเพิ่มขึ้นและในเมืองใหม่และวิถีชีวิตที่เกิดขึ้นใหม่จะเกิดขึ้น…
“Conjugated ส่วนบุคคล”
ราคาและคุณภาพจะยังคงมีความสำคัญ แต่ผู้บริโภคในตลาดที่พัฒนาแล้วจะให้ความสำคัญกับการปรับแต่งสินค้าและบริการโดยเฉพาะ…
"ตลาดโพลาไรเซชัน"
ตลาดถูกกำหนดโดยส่วนงานที่ บริษัท ต้องการดึงดูด แนวโน้มทางประชากรจะทำให้เกิดโพลาไรซ์มากขึ้นระหว่างกลุ่มที่มีรายได้สูงและรายได้ต่ำ…
3.2 การเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้ในภาคการขนส่ง
* การเปลี่ยนแปลงในการผสมผสานของประชากรโลกในแง่ของเชื้อชาติและวัฒนธรรมจะส่งผลต่อรายละเอียดของตลาดที่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและมีนัยสำคัญในความต้องการและจากนั้นในแผนการจัดหา
* ลูกค้าที่มีความซับซ้อนมากขึ้นหลายคนจากประเทศที่พัฒนาแล้วใหม่จะต้องการผลิตภัณฑ์ส่วนบุคคลมากขึ้นตามความต้องการของพวกเขา ความต้องการจะยากต่อการคาดการณ์ผลิตภัณฑ์จะมีลักษณะเฉพาะต้องใช้โซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อรองรับความหลากหลายของผลิตภัณฑ์
* การเปลี่ยนแปลงในอายุของประชากร: ประชากรที่คาดว่าจะมีอายุมากกว่าค่าเฉลี่ยในปัจจุบันนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของตลาดในทิศทางที่เฉพาะเจาะจงที่จะมีผลต่อความต้องการสร้างความท้าทายใหม่สำหรับผู้ผลิตและผู้ให้บริการ.
* เพิ่มความท้อแท้ด้วยวัตถุนิยมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์จากธรรมชาติและผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่ายจะกลายเป็นที่ดึงดูดใจมากและจะแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตที่มีการสังเคราะห์หรือดัดแปลงพันธุกรรม ห่วงโซ่อุปทานควรพิจารณาผลิตภัณฑ์ธรรมชาติเหล่านี้ในการออกแบบการผลิตและการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์เหล่านี้
3.2.1 ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน
หน่วยผลิตต้องเป็นผู้ให้บริการรวมสร้างความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับลูกค้า ห่วงโซ่อุปทานควรพิจารณาความสัมพันธ์ระหว่างซัพพลายเออร์และลูกค้าตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ให้การสนับสนุนระยะยาว การจัดการการสนับสนุนนี้จะเพิ่มตัวแปรอื่นในการออกแบบห่วงโซ่อุปทาน
ความน่าเชื่อถือจะเป็นคำสำคัญเมื่อทำธุรกิจองค์กรและห่วงโซ่อุปทานจะต้องรวมแนวคิดนี้ไว้ในกระบวนการของพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าแบรนด์ถ่ายทอดความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค
มูลค่าเพิ่มจะถูกรับรู้ผ่านการบริการและไม่ผ่านผลิตภัณฑ์ทางกายภาพส่งผลกระทบต่อการออกแบบของห่วงโซ่อุปทานซึ่งตอนนี้ต้องพิจารณาการสนับสนุนหลังการขายสำหรับชีวิตของผลิตภัณฑ์เป็นส่วนหนึ่งของมัน
การเพิ่มมูลค่าในระดับสูงนั้นเป็นสิ่งสำคัญหากองค์กรยังคงมีการแข่งขันจะต้องให้มูลค่าที่เพิ่มขึ้นสิ่งนี้จะนำไปสู่การค้นหาวัสดุใหม่ ๆ ซัพพลายเออร์ที่เป็นนวัตกรรม ฯลฯ
การปรับแต่งระดับสูงในการผลิตผลิตภัณฑ์ความยืดหยุ่นของความต้องการจะต้องมีห่วงโซ่อุปทานแบบว่องไวซึ่งสามารถจัดการกับความแปรปรวนที่มากเกินไปในความต้องการของลูกค้าจะนำไปสู่การปรับแต่งแบบสุดขีดโซลูชันหนึ่งคือการทำให้ผลิตภัณฑ์ สำหรับลูกค้าสิ่งนี้จะเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานกับลูกค้าในทางที่ตรงกว่าตลอดชีวิตของผลิตภัณฑ์
3.3 ประเด็นที่เกี่ยวข้องมากที่สุด
3.3.1 การปรับแต่ง
วันนี้ด้วยการจัดตั้งเทคโนโลยีเครือข่ายอินเทอร์เน็ตอื่น ๆ สำหรับการทำธุรกิจส่วนบุคคลเป็นอีกทางเลือกสำหรับผู้บริโภค
การปรับให้เป็นแบบส่วนบุคคลสามารถเป็นปัจจัยที่สร้างความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ บริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกเขามุ่งเน้นที่ลูกค้าและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องโดยอาศัยแนวคิดของผลิตภัณฑ์และบริการที่มาจากผู้บริโภคโดยตรง
Personalization เป็นกลยุทธ์ที่รวมลูกค้าในห่วงโซ่คุณค่า
4- เทคโนโลยีวิธีการใหม่ขององค์กรนวัตกรรมและความสามารถในการแข่งขัน
4.1 Trends
"วิธีการใหม่ขององค์กรและการมีปฏิสัมพันธ์การเชื่อมต่อและละออง"
การปฏิวัติทางเทคโนโลยียังไม่ถึงจุดสูงสุด. ความก้าวหน้าใหม่จะนำเราไปสู่วงใหม่ของผลิตภัณฑ์และบริการ…
"นวัตกรรมใช่ แต่ด้วยความรู้สึกที่ธุรกิจ"
ความคิด นวัตกรรมมีความสำคัญ แต่มีค่าน้อยหากไม่ได้รับการสนับสนุนจากรูปแบบธุรกิจที่ดี…
"ความแพร่หลายของข้อมูลและความรู้ในฐานะองค์ประกอบพื้นฐานของ
ความสามารถในการแข่งขัน" ความสามารถของ บริษัท ในการทำความเข้าใจแนวโน้มสำคัญที่จะเป็นอนาคตของเทคโนโลยีสังคมและพฤติกรรมผู้บริโภครวมทั้งตลาดจะเป็นตัวชี้ขาด ความอยู่รอด…
4.2 การเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้ในภาคการขนส่ง
* การขยายการเข้าถึงเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว: การเข้าถึงเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นนี้จะให้ความได้เปรียบในการแข่งขันที่ค่อนข้างสั้นในเวลาที่เน้นความสามารถห่วงโซ่อุปทานมากขึ้น
* ความสามารถในการสื่อสารที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจะส่งผลต่อความเร็วของการไหลของข้อมูลและการตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เครื่องมือการวางแผนและการตัดสินใจแบบเรียลไทม์เพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทาน
* การเร่งความเร็วของการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี: องค์กรจะต้องมีความยืดหยุ่นในการปรับตัวเพื่อรวมเทคโนโลยีใหม่ภายในกระบวนการผลิตและซัพพลายเชนอย่างสม่ำเสมอ
* แรงกดดันอย่างต่อเนื่องจากเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่: องค์กรจะพยายาม จำกัด การพึ่งพาการแข่งขันกับเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้โดยการจ้างกิจกรรมหรืองานที่ต้องทำให้เสร็จโดยผู้เชี่ยวชาญผลกระทบสุทธิจะเพิ่มขึ้นในการจ้างที่มีอิทธิพลต่อการออกแบบห่วงโซ่อุปทาน
* อัตราเร่งของนวัตกรรมผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีใหม่วิธีการตลาดขนาดใหญ่ผู้ซื้อและผู้ขายที่มีความซับซ้อนมากขึ้นจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานที่ต้องการซัพพลายเออร์รายใหม่สถานที่และตลาดใหม่ วิธีการจัดส่งและความต้องการข้อมูลใหม่
4.2.1 ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน
การมองเห็นห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดแบบเรียลไทม์เป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์หลักสำหรับปีต่อ ๆ ไปเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้เทคโนโลยีและระบบอัตโนมัติมีบทบาทพื้นฐาน
การเชื่อมต่อจะช่วยให้องค์กรสามารถป้อนความต้องการของลูกค้าไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนแบบเรียลไทม์โดยไม่มีข้อผิดพลาดและในแบบเสมือน
ในปัจจุบันแม้ว่าความพร้อมของเทคโนโลยีประเภทต่างๆจะมีความเร็วในการสื่อสารผ่านซัพพลายเชนไม่เร็วเท่าที่ควรในอนาคตการสื่อสารส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่างเครื่องที่อนุญาตให้ใช้เทคโนโลยี เต็มโดยกำจัดการแทรกแซงของมนุษย์ในโหนดของห่วงโซ่อุปทาน
ฟังก์ชั่นทั้งหมดของ บริษัท จะถูกรวมเข้าไว้ในเอนทิตีเสมือนเดียวโต้ตอบกับลูกค้าเพื่อรับคำติชมอย่างรวดเร็วจึงเสนอการสร้างผลิตภัณฑ์และบริการที่ดีขึ้นในอนาคต
ข้อมูลจะประสบความสำเร็จในที่สุดสินค้าคงคลังในอนาคตมันจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่สื่อสารในเวลาจริงและการเชื่อมโยงทั้งหมดในห่วงโซ่อุปทานจะสามารถทราบตำแหน่งของสิ่งเหล่านี้ได้ทุกเวลาในห่วงโซ่และในเวลาจริง
ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะมีวงจรชีวิตสั้นซึ่งเป็นผลมาจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการแข่งขันสร้างแรงกดดันต่อประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานมากขึ้นความล้าสมัยของผลิตภัณฑ์จะกลายเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของห่วงโซ่ จัดหา.
ระบบการผลิตเสมือนจริงจะอนุญาตให้มีการจำลองช่วยลดค่าใช้จ่ายในการทดสอบข้อผิดพลาดในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และกระบวนการ
ผลิตภัณฑ์จะสามารถตรวจจับความผิดปกติได้อย่างอิสระส่งผลกระทบต่อการออกแบบของห่วงโซ่อุปทานที่ต้องคำนึงถึงคุณลักษณะใหม่เหล่านี้ของผลิตภัณฑ์ "โต้ตอบ" เพื่อตอบสนองอย่างรวดเร็วหรือทันทีต่อความผิดปกติที่ตรวจพบโดยผลิตภัณฑ์ใด ๆ ขณะ
นาโนเทคโนโลยีและเทคโนโลยีชีวภาพจะพัฒนากระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยวิธีการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
การใช้วัสดุใหม่ตามวิศวกรรมโมเลกุลสามารถผลิตได้เมื่อต้องการในราคาที่ต่ำและรวดเร็ว
เวลาจะกลายเป็นปัจจัยต้นทุนที่สำคัญที่สุดซึ่งเป็นผลมาจากวงจรชีวิตสั้นของผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยอย่างรวดเร็วความเร็วจะเป็นปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการออกแบบห่วงโซ่อุปทานในอนาคต
4.3 ประเด็นที่เกี่ยวข้องมากที่สุด
4.3.1 การระบุความถี่คลื่นวิทยุ
ทุกคนจากนักข่าวนักวิเคราะห์ บริษัท ด้านเทคโนโลยีและยักษ์ใหญ่อย่าง Walt-Mart ทำให้การลงทุนสาธารณะเป็นไปตามสัญญาของ RFID เพื่อปฏิวัติห่วงโซ่อุปทานในระดับที่ไม่เคยเห็นมาตั้งแต่การปฏิวัติอินเทอร์เน็ตในปี 1990…
การใช้ RFID ร่วมกับ EPC สัญญาว่าจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่เคยมีมาก่อน หลายรายการที่ผลิตจะมีหมายเลขประจำตัวของตนเอง
ทุกส่วนของห่วงโซ่อุปทานรวมถึงผู้ผลิตผู้จัดจำหน่ายและผู้ค้าปลีกจะสามารถเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใด ๆ แบบเรียลไทม์
โดยทั่วไปเทคโนโลยี RFID สามารถใช้เพื่อระบุติดตามเลือกหรือตรวจจับวัตถุที่หลากหลาย
การสื่อสารเกิดขึ้นระหว่างเครื่องอ่านและชิปซิลิโคนที่เชื่อมต่อกับเสาอากาศมักจะเรียกว่า "แท็ก"
การใช้เทคโนโลยีนี้ผ่านห่วงโซ่อุปทานจะให้ประโยชน์ที่สำคัญในการลดต้นทุนการดำเนินงาน
แอปพลิเคชั่น RFID ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา แต่การทดสอบนำร่องแสดงประโยชน์ในหัวข้อต่อไปนี้:
* การโจรกรรมหรือการสูญหายของผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี RFID ที่มีความสามารถในการระบุตัวตนสามารถระบุตำแหน่งที่เกิดการสูญเสีย
* การปลอมแปลงผลิตภัณฑ์โดยการรวมแท็ก RFID ภายในผลิตภัณฑ์มีศักยภาพในการรับรองความถูกต้องของผลิตภัณฑ์รวมถึงการขายและการปลอมแปลงในตลาดมืด
* ประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน RFID จะช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์จะช่วยลดจำนวนความคลาดเคลื่อนระหว่างสิ่งที่ซัพพลายเออร์ส่งไปและสิ่งที่ลูกค้าได้รับจริง
บรรณานุกรม
SINGH, Mahender (2004) การทบทวนความคิดเห็นชั้นนำเกี่ยวกับอนาคตของห่วงโซ่อุปทาน, ซัพพลายเชน 2020 โครงการกระดาษทำงาน.
AAVV (2006) รายงานประจำปีหอดูดาวของตลาดต่างประเทศแนวโน้มในอนาคตและความเป็นจริงใหม่ Ed. สมาคมส่งเสริมการค้าคาตาลัน
AAVV (2005) การปฏิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ดีในภาคการขนส่งศูนย์กิจกรรมระดับภูมิภาคเพื่อการผลิตที่สะอาด (CAR / PL)
ข้าว, เจมส์; SPAYD Philip (2005) การลงทุนในห่วงโซ่อุปทาน security.IBM ศูนย์ธุรกิจของรัฐบาล
PAQUETTE, Julie (2005) การตอบสนองห่วงโซ่อุปทานต่อแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อม, กระดาษอภิปราย MIT
MCFARLANE, Duncan; SHEFFI, Yossi (2003) ผลกระทบของการระบุอัตโนมัติในการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทาน, วารสารระหว่างประเทศของการจัดการโลจิสติกส์, เล่มที่ 14, เลขที่ 1 Pag 1-10
AAVV (2549) อุปมาอุปมัยของเทคโนโลยีใหม่การประชุมนานาชาติครั้งที่ 9 เรื่องนวัตกรรมนโยบายเทคโนโลยีซานโตรินีประเทศกรีซ
AAVV (2006) แนวโน้มด้านโลจิสติกส์และการดำเนินงานการประชุม CIDEM กลุ่มผู้ปฏิบัติงานระดับโลก บาร์เซโลนา
AAVVCommerce ความปลอดภัยและการขนส่งทัศนียภาพของการแทรกระหว่างละตินอเมริกาและแคริบเบียน 2004 •แนวโน้มปี 2005 189- บทที่ VI-A กฎหมายต่อต้านการก่อการร้ายทางชีวภาพ
WWW.IEEE.ORG“ อดีตปัจจุบันและอนาคตของซัพพลายเชนอัตโนมัติ” มิถุนายน 2545 ในนิตยสารหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ
WWW.LOGISTICSMGMT.COM "ทบทวนความปลอดภัย" พฤษภาคม 2007 ในนิตยสารการจัดการโลจิสติกส์หน้า 28-32
WWW.WORLDTRADEMAG.COM“ 10 แนวโน้มที่จะเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานของคุณ” ม.ค. 2550 ในนิตยสารการค้าโลก
